Termini su conducenti e parco veicoli

Controllo prima della partenza

Controllo del veicolo da parte del conducente prima dell'inizio di ogni turno secondo il § 36 DGUV Vorschrift 70 (norma antinfortunistica tedesca): comandi e dispositivi di sicurezza come luci, freni e pneumatici; i difetti vengono segnalati.

Per saperne di più: Controllo prima della partenza tramite app

Certificato ADR

Certificato di formazione per i conducenti di trasporti di merci pericolose, valido cinque anni. Si rinnova con un corso di aggiornamento e un esame nell'ultimo anno prima della scadenza.

Per saperne di più: Controllare il certificato ADR

Registrazione dell'orario di lavoro (conducenti)

I datori di lavoro devono registrare l'inizio e la fine dell'orario di lavoro giornaliero (Corte federale del lavoro, BAG, 13.09.2022, 1 ABR 22/21). Nel trasporto su strada l'orario di lavoro va registrato, conservato per almeno due anni e consegnato in copia al conducente su richiesta (§ 21a comma 7 ArbZG, legge tedesca sull'orario di lavoro). Pause: 30 minuti oltre 6 ore, 45 minuti oltre 9 ore, in frazioni di almeno 15 minuti (§ 4 ArbZG).

Per saperne di più: Rilevazione delle presenze tramite app

DATANORM

Formato di file con cui produttori e grossisti forniscono alle imprese artigiane i dati degli articoli con testi, prezzi e gruppi di sconto, diffuso nella versione 4.0.

Per saperne di più: Ordini e rapportini

File DDD

File di download di un tachigrafo digitale, dalla carta del conducente o dalla memoria di massa dell'unità di bordo. I dati sono firmati dalla carta o dall'unità di bordo; nei controlli conta il file originale.

Per saperne di più: Download del tachigrafo

Scaricamento di carta del conducente e memoria di massa

Copiare in azienda i dati della carta del conducente al più tardi 28 giorni di calendario, quelli della memoria di massa al più tardi 90 giorni dopo la registrazione, con copia di sicurezza (§ 2 comma 5 FPersV); conservarli per un anno dalla copia (§ 4 comma 3 FPersG).

Per saperne di più: Download del tachigrafo

Fattura elettronica

Fattura in un formato elettronico strutturato secondo la norma europea EN 16931, che consente l'elaborazione elettronica, ad esempio XRechnung o ZUGFeRD dalla versione 2.0.1 (esclusi i profili MINIMUM e BASIC-WL). La ricezione tra imprese tedesche è obbligatoria dal 1 gennaio 2025, l'emissione dal 2027 (fatturato dell'anno precedente oltre 800.000 €) o dal 2028.

Per saperne di più: Fatturazione con fattura elettronica

Carta del conducente

Carta personale del conducente per il tachigrafo digitale, valida cinque anni. Il rinnovo lo richiede il conducente al più tardi 15 giorni lavorativi prima della scadenza.

Per saperne di più: Controllare la carta del conducente

Carta di qualificazione del conducente (CQC)

Prova della qualificazione dei conducenti professionali secondo la legge tedesca sulla qualificazione dei conducenti professionali (BKrFQG), come codice 95 sulla patente o come carta CQC. La formazione periodica comprende 35 ore in cinque anni.

Per saperne di più: Controllare CQC e codice 95

Formazione annuale sulla sicurezza dei conducenti

Istruzione dei dipendenti su sicurezza e tutela della salute secondo il § 12 ArbSchG (legge tedesca sulla sicurezza sul lavoro), all'assunzione, in caso di cambiamenti e poi almeno una volta all'anno, con documentazione (§ 4 DGUV Vorschrift 1). Può guidare veicoli in autonomia solo chi è stato istruito e designato dall'imprenditore (§ 35 DGUV Vorschrift 70).

Per saperne di più: Formazione sulla sicurezza nell'app

Obbligo di tenuta del registro di guida

Se dopo un'infrazione stradale non è possibile identificare il conducente, l'autorità può imporre al proprietario la tenuta di un registro di guida per uno o più veicoli (§ 31a StVZO). Per le infrazioni di sosta e fermata il proprietario sostiene allora le spese del procedimento (§ 25a StVG).

Per saperne di più: Rispondere alle richieste al proprietario

Controllo della patente

Verifica da parte del proprietario del veicolo, di solito il datore di lavoro, che un conducente abbia la patente necessaria. Chi fa guidare una persona senza patente commette un reato secondo il § 21 StVG (codice della strada tedesco), anche per negligenza.

Per saperne di più: Controllo elettronico della patente

HU e SP (revisione periodica e controllo di sicurezza)

Revisione periodica (HU) e controllo di sicurezza (SP) secondo l'allegato VIII StVZO. Autovetture ogni 24 mesi alla HU, autocarri oltre 3,5 t e autobus ogni 12 mesi; autocarri pesanti, autobus e rimorchi anche al SP.

Per saperne di più: Scadenze di revisione dei veicoli

Rapportino di lavoro

Rapporto di un'impresa artigiana su un intervento presso il cliente con orario di lavoro, materiale e firma del cliente, base della fatturazione a consuntivo. Se è concordata la VOB/B (condizioni tedesche per appalti edili), si chiamano fogli ore; se il committente non li restituisce entro sei giorni lavorativi, si considerano accettati (§ 15 comma 3 VOB/B).

Per saperne di più: Rapportino di lavoro digitale

Periodo di riposo (conducenti)

Riposo giornaliero di almeno 11 ore (§ 5 ArbZG, art. 8 regolamento (CE) 561/2006), per chi è soggetto ai tempi di guida riducibile a 9 ore al massimo tre volte tra due periodi di riposo settimanale; riposo settimanale al più tardi dopo sei periodi di 24 ore. Orario di lavoro nel trasporto su strada al massimo 60 ore a settimana, in media 48 (§ 21a ArbZG).

Per saperne di più: Pianificazione dei turni con controllo

Revisione UVV

Controllo dei veicoli aziendali da parte di una persona qualificata secondo il § 57 DGUV Vorschrift 70, secondo necessità, almeno una volta all'anno.

Per saperne di più: Scadenze di revisione dei veicoli

ZUGFeRD

Formato di fattura ibrido: un PDF/A-3 da leggere con un file XML incorporato (Cross Industry Invoice) per l'elaborazione automatica; denominazione tedesca dello standard franco-tedesco Factur-X.

Per saperne di più: Fatturazione con fattura elettronica

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