Termeni despre șoferi și flotă

Verificare înainte de plecare

Verificarea vehiculului de către șofer înainte de începerea fiecărei ture conform § 36 DGUV Vorschrift 70 (normă germană de prevenire a accidentelor): comenzi și dispozitive de siguranță precum lumini, frâne și anvelope; defectele se raportează.

Mai multe: Verificare înainte de plecare prin aplicație

Certificat ADR

Certificat de instruire pentru șoferii care transportă mărfuri periculoase, valabil cinci ani. Se prelungește cu un curs de reîmprospătare și un examen în ultimul an înainte de expirare.

Mai multe: Verificarea certificatului ADR

Înregistrarea timpului de lucru (șoferi)

Angajatorii trebuie să înregistreze începutul și sfârșitul timpului de lucru zilnic (Curtea Federală a Muncii, BAG, 13.09.2022, 1 ABR 22/21). În transportul rutier, timpul de lucru trebuie înregistrat, păstrat cel puțin doi ani și predat șoferului în copie la cerere (§ 21a alin. 7 ArbZG, legea germană privind timpul de lucru). Pauze: 30 minute la peste 6 ore, 45 minute la peste 9 ore, în tranșe de cel puțin 15 minute (§ 4 ArbZG).

Mai multe: Pontaj prin aplicație

DATANORM

Format de fișier în care producătorii și angrosiștii livrează firmelor meșteșugărești datele articolelor cu texte, prețuri și grupe de reducere, răspândit în versiunea 4.0.

Mai multe: Comenzi și rapoarte de lucru

Fișier DDD

Fișier descărcat dintr-un tahograf digital, de pe cardul de conducător auto sau din memoria de masă a unității de bord. Datele sunt semnate de card, respectiv de unitatea de bord; la controale contează fișierul original.

Mai multe: Descărcări de tahograf

Descărcarea cardului de conducător auto și a memoriei de masă

Datele cardului de conducător auto se copiază în firmă cel târziu la 28 zile calendaristice, datele memoriei de masă cel târziu la 90 zile de la înregistrare, cu copie de siguranță (§ 2 alin. 5 FPersV); se păstrează un an de la copiere (§ 4 alin. 3 FPersG).

Mai multe: Descărcări de tahograf

Factură electronică

Factură într-un format electronic structurat conform standardului european EN 16931, care permite prelucrarea electronică, de exemplu XRechnung sau ZUGFeRD de la versiunea 2.0.1 (cu excepția profilurilor MINIMUM și BASIC-WL). Primirea între firmele din Germania este obligatorie din 1 ianuarie 2025, emiterea din 2027 (cifră de afaceri în anul precedent peste 800.000 €), respectiv din 2028.

Mai multe: Emiterea facturilor electronice

Card de conducător auto

Cardul personal al șoferului pentru tahograful digital, valabil cinci ani. Prelungirea o solicită șoferul cu cel puțin 15 zile lucrătoare înainte de expirare.

Mai multe: Verificarea cardului de conducător auto

Certificat de calificare profesională (FQN)

Dovada calificării șoferilor profesioniști conform legii germane privind calificarea șoferilor profesioniști (BKrFQG), sub forma codului 95 în permisul de conducere sau ca card FQN. Formarea periodică cuprinde 35 ore în cinci ani.

Mai multe: Verificarea FQN și a codului 95

Instruirea șoferilor

Instruirea angajaților privind securitatea și sănătatea în muncă conform § 12 ArbSchG (legea germană a securității muncii), la angajare, la schimbări și apoi cel puțin o dată pe an, documentată (§ 4 DGUV Vorschrift 1). Poate conduce vehicule în mod independent doar cine a fost instruit și desemnat de angajator (§ 35 DGUV Vorschrift 70).

Mai multe: Instruirea șoferilor în aplicație

Obligația de a ține un jurnal de bord

Dacă după o abatere rutieră șoferul nu poate fi identificat, autoritatea poate obliga deținătorul să țină un jurnal de bord pentru unul sau mai multe vehicule (§ 31a StVZO). La abaterile de oprire și parcare, deținătorul suportă atunci costurile procedurii (§ 25a StVG).

Mai multe: Răspunsul la solicitările către deținător

Verificarea permisului de conducere

Verificarea de către deținătorul vehiculului, de obicei angajatorul, că un șofer are permisul de conducere necesar. Cine lasă pe cineva să conducă fără permis săvârșește o infracțiune conform § 21 StVG (legea germană a circulației rutiere), chiar și din neglijență.

Mai multe: Verificarea electronică a permisului de conducere

HU și SP (inspecție tehnică periodică și verificare de siguranță)

Inspecția tehnică periodică (HU) și verificarea de siguranță (SP) conform anexei VIII StVZO. Autoturismele la HU la fiecare 24 luni, camioanele peste 3,5 t și autobuzele la fiecare 12 luni; camioanele grele, autobuzele și remorcile în plus la SP.

Mai multe: Termene de inspecție pentru vehicule

Raport de lucru

Raport al unei firme meșteșugărești despre o intervenție la client, cu timp de lucru, materiale și semnătura clientului, baza facturării în regie. Dacă s-a convenit VOB/B (condițiile germane pentru lucrări de construcții), se numesc fișe de ore; dacă beneficiarul nu le returnează în șase zile lucrătoare, se consideră acceptate (§ 15 alin. 3 VOB/B).

Mai multe: Raport de lucru digital

Perioada de repaus (șoferi)

Repaus zilnic de cel puțin 11 ore (§ 5 ArbZG, art. 8 din Regulamentul (CE) 561/2006), pentru cei supuși timpilor de conducere reductibil la 9 ore de cel mult trei ori între două perioade de repaus săptămânal; repausul săptămânal cel târziu după șase perioade de 24 de ore. Timpul de lucru în transportul rutier de cel mult 60 ore pe săptămână, în medie 48 (§ 21a ArbZG).

Mai multe: Planificarea turelor cu verificare

Verificarea UVV

Verificarea vehiculelor firmei de către o persoană competentă conform § 57 DGUV Vorschrift 70, la nevoie, cel puțin o dată pe an.

Mai multe: Termene de inspecție pentru vehicule

ZUGFeRD

Format hibrid de factură: un PDF/A-3 pentru citire, cu un fișier XML încorporat (Cross Industry Invoice) pentru prelucrarea automată; denumirea germană a standardului germano-francez Factur-X.

Mai multe: Emiterea facturilor electronice

Toate articolele din ghiduri