Questa è una traduzione del sito web tedesco. FleetCred è sviluppato e gestito in Germania: l'amministrazione in ufficio è in tedesco, mentre l'app per conducenti e collaboratori è disponibile in tedesco, inglese, polacco, rumeno, turco, ucraino e russo. Le leggi e le scadenze riportate in queste pagine si riferiscono alla Germania e all'UE; i testi giuridici e i contratti sono disponibili solo in tedesco. Ci chieda come FleetCred si adatta alle norme del Suo Paese.

Controllo della patente per servizi di corriere e pacchi

Tra i corrieri e i fattorini i conducenti cambiano spesso, i nuovi iniziano all'improvviso e i giri partono presto. FleetCred verifica la patente via smartphone prima che qualcuno parta per la prima volta e documenta ogni controllo, anche quando il Suo committente vuole vedere le prove.

Aggiornamento
17 ottobre 2026
Indice
  1. Che cosa cambia nei servizi di consegna pacchi
  2. Quale patente per quale veicolo
  3. Nuovi conducenti: controllo prima del primo giro
  4. Che cosa offre FleetCred a questo scopo
  5. Domande frequenti

Che cosa cambia nei servizi di consegna pacchi

  • Molto ricambio: i nuovi conducenti spesso iniziano da un giorno all'altro. Il controllo deve essere fatto prima del primo giro, non alla scadenza successiva.
  • Molti conducenti, poco ufficio: invece di un appuntamento in deposito arriva il link via SMS o WhatsApp. Il conducente fotografa la patente quando gli è comodo, ad esempio prima dell'inizio del giro.
  • Veicoli che cambiano: i furgoni passano da un conducente all'altro. Deve essere controllato chiunque guidi.
  • Patenti di molti Paesi: le patenti dell'UE restano valide in Germania. Le patenti di altri Stati, dopo il trasferimento, valgono di norma solo sei mesi e devono poi essere convertite.
  • Prova per il committente: se il Suo committente vuole vedere che i Suoi conducenti sono controllati, mostra il protocollo oppure esporta il riepilogo in Excel.

Quale patente per quale veicolo

VeicoloCategoriaChe cosa vale in aggiunta
Furgoni fino a 3,5 t di massa complessiva ammessa, ad esempio lo SprinterBNel trasporto merci transfrontaliero e nel cabotaggio da 2,5 t: tachigrafo e carta del conducente (dal 1 luglio 2026)
Furgone con rimorchioB, B96 o BEA seconda del peso di rimorchio e combinazione
Camion oltre 3,5 fino a 7,5 tC1Formazione continua ai sensi del BKrFQG (CQC o codice 95), carta del conducente, rinnovo della categoria ogni cinque anni
Camion oltre 7,5 tCCome C1

FleetCred legge sul retro della patente le categorie e la relativa data di scadenza. Per i conducenti con categorie per camion si aggiungono come controlli a sé la formazione continua e la carta del conducente.

Nuovi conducenti: controllo prima del primo giro

  1. 1

    Creare i conducenti

    Singolarmente con nome e numero di cellulare oppure come elenco da Excel. I centri di costo aiutano a ordinare per deposito o zona.

  2. 2

    Richiedere il controllo

    Con un clic. Il link arriva via SMS, WhatsApp o e-mail, il conducente fotografa fronte e retro e inclina brevemente la carta per mostrare l'ologramma.

  3. 3

    Approvare

    Vede affiancati la foto e i dati rilevati e approva. Il protocollo sigillato documenta il controllo prima della prima guida.

Se qualcuno inizia in deposito e non ha con sé il cellulare, lo controlla sul posto con il tablet, con la stessa verifica. Proprio questa verifica prima della prima messa a disposizione è prevista anche dal progetto di legge sul § 2e StVG.

Che cosa offre FleetCred a questo scopo

  • Controllo tramite link, senza installazione di app e senza account, oppure sul posto con il tablet
  • Cadenza a scelta o solo in presenza di un motivo specifico, promemoria prima di ogni scadenza
  • Riepilogo per centro di costo, ad esempio per deposito
  • Protocollo sigillato per ogni controllo in PDF, esportazione in Excel
  • Più responsabili con ruoli, ad esempio il responsabile del deposito con accesso in sola lettura

Domande frequenti

Devono essere controllati anche i collaboratori occasionali e i sostituti?

Sì. Conta chi guida il veicolo, non da quanto tempo è impiegato. Controlli ogni conducente prima della prima guida.

Gli addetti alle consegne con furgone fino a 3,5 t hanno bisogno di una carta del conducente?

Nel traffico puramente nazionale all'interno della Germania no. Dal 1 luglio 2026 l'obbligo del tachigrafo vale però per i veicoli oltre 2,5 t nel trasporto merci transfrontaliero e nel cabotaggio. In tal caso il conducente ha bisogno di una carta del conducente, che FleetCred verifica altrettanto.

I fattorini hanno bisogno del codice 95?

Non con la categoria B. L'obbligo di formazione continua ai sensi del BKrFQG vale solo a partire dalle categorie C1 e D1.

Operiamo come subappaltatori. Chi è responsabile?

Il proprietario del veicolo, di norma quindi la Sua azienda, se i furgoni sono immatricolati a Suo nome o in leasing. Controlli inoltre nel contratto con il Suo committente se vengono richieste prove specifiche.

Questa panoramica non sostituisce la consulenza legale.

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Ci dica quanti conducenti ha e quali documenti controlla. Riceverà un preventivo e, su richiesta, un accesso di prova.