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Warum es schnell gehen muss
Kann die Behörde nach einem Verkehrsverstoß den Fahrer nicht feststellen, darf sie dem Halter nach § 31a StVZO ein Fahrtenbuch auferlegen, auch für weitere Fahrzeuge der Firma. Dann ist vor jeder Fahrt einzutragen, wer fährt, und das Fahrtenbuch muss noch sechs Monate nach Ende der Auflage aufbewahrt werden. Bei Halt- und Parkverstößen trägt der Halter nach § 25a StVG die Kosten des Verfahrens, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig ermittelt werden kann.
Die Gerichte erwarten von Firmen, dass sie ihre Fahrzeugeinsätze so organisieren, dass sich der Fahrer auch nach Wochen noch feststellen lässt. Wer erst bei der Anhörung anfängt zu suchen, findet oft niemanden mehr.
Woher FleetCred den Fahrer kennt
| Quelle | Was gilt als Hinweis |
|---|---|
| Tachograph | Fahrerkarte steckte zur Tatzeit im Fahrer-Schlitz (Massenspeicher) oder das Fahrzeug steht auf der Fahrerkarte; das stärkste Indiz |
| Samsara | Fahrer war zur Tatzeit am Fahrzeug angemeldet |
| Abfahrtskontrolle | letzte Abfahrtskontrolle mit diesem Fahrzeug vor der Tatzeit, am selben Tag |
| Zeiterfassung | Fahrer war zur Tatzeit angestempelt, und seine Abfahrtskontrolle galt diesem Fahrzeug |
| Dienstplan | Schicht mit diesem Fahrzeug deckt die Tatzeit ab, auch über Mitternacht |
| Schadensmeldung | Meldung zu diesem Fahrzeug am selben Tag |
| Feste Zuordnung | Fahrer ist dem Fahrzeug fest zugeordnet |
Jeder Hinweis wird gewichtet. Ist ein Fahrer klar vorn, schlägt FleetCred ihn vor; sonst sehen Sie alle Kandidaten mit Begründung und entscheiden selbst. Ohne Uhrzeit, etwa bei einem Parkverstoß mit Tatzeitraum, wertet FleetCred den ganzen Tag aus. Welche Quellen es gibt, hängt von Ihren Zusatzpaketen ab: Fahrzeuge, Tachograph-Downloads, Dienstplan, Zeiterfassung und die Samsara-Anbindung.
Den Fahrer fragen
Statt den Fahrer anzurufen oder ins Büro zu holen, schicken Sie ihm die Anfrage in die Fahrer-App, per E-Mail, SMS, Push oder Samsara-Nachricht, in seiner Sprache. Er sieht Kennzeichen, Zeit, Ort und Vorwurf, auf Ihren Wunsch auch das Schreiben, und antwortet „Ja, ich bin gefahren“ oder „Nein“ mit kurzer Erklärung. Die Antwort geht sofort per E-Mail an die Verantwortlichen.
Hat der Fahrer bestätigt, füllt FleetCred die Fahrerbenennung aus den Stammdaten aus: Name, Geburtsdatum, Anschrift und den Geburtsort, den der Fahrer in der App ergänzt. Das Antwortschreiben geht mit einem Klick per E-Mail an die Behörde, auf Wunsch automatisch gleich nach der Bestätigung, und eine Kopie an Sie. Der Fahrer bekommt danach selbst Post und kann sich gegenüber der Behörde äußern.
Wer was sieht
Halteranfragen sehen Firmen-Admins und Prüfer, Prüfer mit eigenen Kostenstellen nur die Vorgänge zu deren Fahrzeugen. Benutzer mit Lesezugriff sehen sie nicht. Schreiben und Fotos liegen verschlüsselt. Ist ein Vorgang erledigt, löscht FleetCred ihn mit allen Dateien nach der Frist, die Sie einstellen, voreingestellt zwölf Monate.
Einrichtung und Preis
Das Paket schaltet der Plattform-Admin frei, danach erscheint „Halteranfragen“ in der Verwaltung. Berechnet wird je aktivem Fahrer und Monat. Angebot anfordern
Quellen