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Warum Arbeitszeit erfasst werden muss
Arbeitgeber müssen Beginn und Ende der täglichen Arbeitszeit erfassen; das hat das Bundesarbeitsgericht am 13. September 2022 aus § 3 Abs. 2 Nr. 1 ArbSchG abgeleitet. Für Fahrpersonal im Straßentransport steht es ausdrücklich in § 21a Abs. 7 ArbZG: Die Arbeitszeit ist aufzuzeichnen, die Aufzeichnungen sind mindestens zwei Jahre aufzubewahren, und der Fahrer bekommt auf Verlangen eine Kopie. In der Fahrer-App sieht er seine Zeiten jederzeit unter „Meine Zeiten“.
Die Zeiterfassung ersetzt nicht den Tachographen. Lenk- und Ruhezeiten nach der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 werden weiter über die Fahrerkarte nachgewiesen; die Arbeitszeit umfasst auch Laden, Warten und Abfahrtskontrolle.
Was FleetCred an jeder Schicht prüft
| Prüfung | Hinweis | Grundlage |
|---|---|---|
| Ruhepausen | weniger als 30 Minuten Pause bei mehr als 6 Stunden Arbeit, weniger als 45 Minuten bei mehr als 9 Stunden; Pausen zählen ab 15 Minuten | § 4 ArbZG |
| Tägliche Arbeitszeit | mehr als 10 Stunden an einem Tag | § 3 ArbZG |
| Ruhezeit | weniger als 11 Stunden zwischen Arbeitsende und nächstem Arbeitsbeginn | § 5 ArbZG |
| Wochenarbeitszeit | mehr als 60 Stunden in einer Woche | § 21a Abs. 4 ArbZG |
| Vollständigkeit | Arbeitsende fehlt (der Fahrer bekommt nach einstellbaren Stunden eine Erinnerung), Arbeitsbeginn fehlt, Abfahrtskontrolle fehlt | Ihre Einstellungen |
| Dienstplan | mit dem Zusatzpaket Dienstplan: laut Plan im Dienst, aber nicht angestempelt; Soll und Ist je Monat | Ihr Plan |
Korrekturen mit Begründung
Hat ein Fahrer das Abstempeln vergessen, meldet er es in der App mit Tag und kurzer Beschreibung. Das Büro bekommt eine E-Mail, trägt die Zeit nach und markiert die Meldung als erledigt. Jede Korrektur braucht einen Grund, die ursprüngliche Uhrzeit bleibt erhalten, und alles steht unter Aktivitäten. In der App ist eine korrigierte Zeit als „vom Büro korrigiert“ gekennzeichnet.
Export für ATOSS und die Lohnabrechnung
Nutzen Sie ATOSS oder ein anderes Zeitwirtschaftssystem, liefert FleetCred die Buchungen als CSV-Datei: Personalnummer, Datum, Uhrzeit und Buchungsart. Trennzeichen, Datums- und Uhrzeitformat sowie die Kürzel für Kommen, Gehen und Pausen stellen Sie so ein, wie Ihre ATOSS-Betreuung sie vorgibt. Über eine geheime Abruf-Adresse holt eine geplante Aufgabe jede Nacht die Buchungen des Vortags.
Ohne Zeitwirtschaftssystem nutzen Sie die Monatsauswertung als Excel: je Fahrer Arbeitstage, Arbeitszeit in Stunden und Minuten und als Dezimalzahl, Pausen, mit dem Dienstplan auch Soll und Differenz, dazu alle Tage und alle Buchungen mit Korrekturen.
Standort und Betriebsrat
Ob beim Stempeln der Standort gespeichert wird, legen Sie fest. Gespeichert wird höchstens ein Punkt beim Kommen und einer beim Gehen, nie unterwegs und nie bei Pausen, und nach einer Frist, voreingestellt 90 Tage, löscht FleetCred die Koordinaten. Erlaubt ein Fahrer den Standort nicht, wird trotzdem gestempelt und „ohne Standort“ vermerkt, außer Sie haben „nur auf dem Gelände“ eingestellt.
Eine elektronische Zeiterfassung, erst recht mit Standort, ist eine technische Einrichtung zur Überwachung. Gibt es einen Betriebsrat, hat er nach § 87 Abs. 1 Nr. 6 BetrVG mitzubestimmen; regeln Sie die Einführung am besten in einer Betriebsvereinbarung.
Einrichtung und Preis
Das Paket schaltet der Plattform-Admin frei, danach erscheint in der Fahrer-App die Stempelkarte. Für die Pflicht-Abfahrtskontrolle braucht es das Zusatzpaket Fahrzeuge. Das Paket wird je aktivem Fahrer und Monat berechnet. Angebot anfordern
Quellen
- BAG, Beschluss vom 13. September 2022 – 1 ABR 22/21 (Pflicht zur Arbeitszeiterfassung)
- § 21a ArbZG – Beschäftigung im Straßentransport (gesetze-im-internet.de)
- § 3 ArbZG – Arbeitszeit der Arbeitnehmer (gesetze-im-internet.de)
- § 4 ArbZG – Ruhepausen (gesetze-im-internet.de)
- § 5 ArbZG – Ruhezeit (gesetze-im-internet.de)
- § 87 BetrVG – Mitbestimmungsrechte (gesetze-im-internet.de)