Содержание
Чем отличается работа служб доставки посылок
- Частая смена: новые водители часто выходят на работу буквально со дня на день. Проверка должна быть проведена до первого маршрута, а не при очередной плановой проверке.
- Много водителей, мало офиса: вместо визита в депо ссылка приходит по SMS или в WhatsApp. Водитель фотографирует водительское удостоверение, когда ему удобно, например перед началом маршрута.
- Меняющиеся транспортные средства: фургоны переходят от одного водителя к другому. Проверен должен быть каждый, кто садится за руль.
- Водительские удостоверения из разных стран: удостоверения из стран ЕС продолжают действовать в Германии. Удостоверения из других государств после переезда, как правило, действительны только шесть месяцев, после чего их нужно обменять.
- Подтверждение для заказчика: если ваш заказчик хочет убедиться, что ваши водители проверены, вы показываете протокол или экспортируете сводку в Excel.
Какое право управления нужно для какого транспортного средства
| Транспортное средство | Категория | Что действует дополнительно |
|---|---|---|
| Фургоны с допустимой полной массой до 3,5 т, например Sprinter | B | В международных грузовых перевозках и при каботаже от 2,5 т: тахограф и карта водителя (с 1 июля 2026 года) |
| Фургоны с прицепом | B, B96 или BE | В зависимости от массы прицепа и состава |
| Грузовики свыше 3,5 до 7,5 т | C1 | Повышение квалификации по BKrFQG (FQN или код 95), карта водителя, категорию нужно продлевать каждые пять лет |
| Грузовики свыше 7,5 т | C | Как для C1 |
FleetCred считывает с оборотной стороны водительского удостоверения категории и срок их действия. Для водителей с категориями грузовых автомобилей повышение квалификации и карта водителя добавляются как отдельные проверки.
Новые водители: проверка перед первым маршрутом
- 1
Создание водителей
По одному с именем и номером мобильного телефона или списком из Excel. Центры затрат помогают сортировать по депо или региону.
- 2
Запросите проверку
Одним щелчком. Ссылка приходит по SMS, в WhatsApp или по электронной почте, водитель фотографирует лицевую и оборотную стороны и ненадолго наклоняет карту, чтобы была видна голограмма.
- 3
Подтверждение
Вы видите фото и распознанные данные рядом и подтверждаете проверку. Запечатанный протокол подтверждает проверку перед первой поездкой.
Если человек начинает работу в депо и у него нет с собой телефона, вы проверяете его на месте на планшете, с той же проверкой. Именно такую проверку перед первой передачей транспортного средства предусматривает и законопроект о § 2e StVG.
Что для этого есть в FleetCred
- Проверка по ссылке без установки приложения и без учётной записи или на месте на планшете
- Периодичность на выбор или только при наличии повода, напоминание перед каждым сроком окончания
- Сводка по центрам затрат, например по депо
- Запечатанный протокол по каждой проверке в формате PDF, экспорт в Excel
- Несколько ответственных с ролями, например руководитель депо с доступом только для чтения
Часто задаваемые вопросы
Нужно ли проверять и временных работников и подменных водителей?
Да. Решающее значение имеет то, кто управляет транспортным средством, а не то, как долго человек работает. Проверяйте каждого водителя перед первой поездкой.
Нужна ли карта водителя доставщикам на фургонах до 3,5 т?
При перевозках только по Германии – нет. Но с 1 июля 2026 года обязанность иметь тахограф распространяется на транспортные средства свыше 2,5 т в международных грузовых перевозках и при каботаже. Тогда водителю нужна карта водителя, которую FleetCred также проверяет.
Нужен ли водителям, развозящим посылки, код 95?
С категорией B – нет. Обязанность повышения квалификации по BKrFQG действует только начиная с категорий C1 и D1.
Мы работаем как субподрядчик. Кто несёт ответственность?
Владелец транспортного средства, как правило, то есть ваше предприятие, если фургоны зарегистрированы на вас или взяты в лизинг. Дополнительно посмотрите в договоре с заказчиком, не требуются ли там собственные подтверждения.
Этот обзор не заменяет юридическую консультацию.
Источники
