Содержание
Когда действует обязанность
Обязанность лежит на владельце, то есть на том, на кого зарегистрирован автомобиль и кто использует его за свой счёт. Для служебных автомобилей, автомобилей общего пользования, фургонов и грузовиков это, как правило, компания, для лизинговых автомобилей обычно тоже. Если сотрудник ездит по работе на собственной машине, владельцем является он сам.
Не имеет значения, передаётся автомобиль постоянно или только на одну поездку. Особенно важна аккуратная проверка для автомобилей общего пользования со сменяющимися водителями.
Что грозит владельцу
Владельцу, который умышленно допускает, чтобы лицо управляло транспортным средством без водительских прав, по § 21 абз. 1 StVG грозит лишение свободы на срок до одного года или денежный штраф. При неосторожности, то есть если владелец мог заметить отсутствие прав, наказание составляет до шести месяцев либо денежный штраф до 180 дневных ставок.
К этому добавляется страховая защита: если водитель без прав вызовет аварию, автогражданка выплатит потерпевшему, но может предъявить регрессное требование владельцу. По каско защита может отпасть полностью.
Кто проверяет
Руководству не обязательно проводить проверку самому. Его можно поручить руководителю автопарка, диспетчерам или непосредственным начальникам. Важны чёткое, лучше письменное распределение ответственности, замена на время отпуска и болезни и то, чтобы уполномоченные знали, на что обращать внимание. Руководству следует выборочно проверять, проводятся ли проверки.
На что обращать внимание при проверке
- Оригинал в руках или живая съёмка, не копия и не сохранённое фото
- Имя и фотография соответствуют водителю
- Категория соответствует транспортному средству, например C для грузовиков свыше 7,5 т
- Дата окончания срока действия карты (поле 4b) и категорий с ограниченным сроком (оборот, графа 11)
- Ограничения и кодовые числа в графе 12, например 01 для коррекции зрения или 78 для автоматической коробки передач
- Зафиксировать дату, результат и проверяющее лицо
В электронном виде это делается со смартфона: водитель фотографирует карту вживую, программа сверяет данные, уполномоченное лицо подтверждает. Так это описано и на нашей странице об электронной проверке водительских удостоверений.
Как часто
Твёрдого срока в законе сегодня нет, обычно проверяют два раза в год. Законопроект от октября 2026 должен сделать правилом проверку перед первой передачей а затем при наличии повода. Оба подхода мы объясняем в статьях Как часто нужно проверять водительское удостоверение? и Новый закон о проверке водительских удостоверений.
Уметь подтвердить
В серьёзном случае вы должны показать, что проводили проверку. Для этого достаточно протокола по каждой проверке с датой, результатом и проверяющим лицом. Храните только необходимое: постоянная копия водительского удостоверения, как правило, избыточна. Подробнее в статье Проверка водительских удостоверений и защита данных.
Эта статья даёт общий обзор и не заменяет юридическую консультацию. По вашему конкретному случаю обратитесь, пожалуйста, в вашу юридическую службу, к адвокату-специалисту или в ваше отраслевое объединение.
Источники
- § 21 StVG – управление без права управления (gesetze-im-internet.de)
- Законопроект федерального правительства об устранении бюрократических барьеров на транспорте, документ Бундестага 21/8404 от 07.10.2026
- Deutsches Handwerksblatt: проверка водительских удостоверений работодателем — достаточно одной проверки