İçindekiler
Yükümlülük ne zaman geçerli
Yükümlülük, aracın adına tescil edildiği ve kendi hesabına kullandığı kişi olan araç sahibine aittir. Şirket araçlarında, havuz araçlarında, panelvanlarda ve kamyonlarda bu kural olarak şirkettir; leasing araçlarda da çoğunlukla öyledir. Bir çalışan iş için kendi aracıyla seyahat ediyorsa araç sahibi kendisidir.
Aracın kalıcı olarak mı yoksa yalnızca tek bir sefer için mi verildiği önemli değildir. Özellikle sürücülerin değiştiği havuz araçlarında düzgün bir kontrol önemlidir.
Araç sahibini ne bekliyor
Araç sahibi olarak birinin ehliyetsiz araç kullanmasına bile bile izin veren kişiyi StVG § 21 fıkra 1 uyarınca bir yıla kadar hapis veya para cezası bekler. İhmal halinde, yani araç sahibi ehliyetin eksik olduğunu fark edebilecekken, altı aya kadar hapis veya 180 güne kadar gün para cezası söz konusudur.
Buna sigorta kapsamı da eklenir: Ehliyeti olmayan bir sürücü kaza yaparsa zorunlu trafik sigortası zararı gören kişiye öder ancak araç sahibine rücu edebilir. Kasko sigortasında ise teminat tamamen düşebilir.
Kontrolü kim yapar
İşletme yönetiminin kontrolü kendisinin yapması gerekmez. Bunu filo yönetimine, planlamaya veya amirlere devredebilir. Önemli olan, tercihen yazılı ve net bir sorumluluk tanımı, izin ve hastalık durumlarında bir vekil ve görevlendirilenlerin nelere dikkat etmesi gerektiğini bilmesidir. Kontrollerin yapılıp yapılmadığını işletme yönetimi örnekleme yoluyla denetlemelidir.
Kontrolde nelere dikkat edilir
- Elde asıl belge veya canlı çekim; kopya ya da kayıtlı fotoğraf olmaz
- Ad ve fotoğraf sürücüyle uyuşuyor
- Sınıf araca uygun, örneğin 7,5 tonun üzerindeki kamyonlar için C
- Kartın son kullanma tarihi (4b alanı) ve süreli sınıfların son kullanma tarihi (arka yüz, sütun 11)
- 12. sütundaki kısıtlamalar ve anahtar numaraları, örneğin gözlük için 01 veya otomatik vites için 78
- Tarihi, sonucu ve kontrolü yapan kişiyi kaydedin
Elektronik olarak akıllı telefonla yapılabilir: Sürücü, kartı canlı olarak fotoğraflar, yazılım bilgileri karşılaştırır, yetkili bir kişi onaylar. Elektronik ehliyet kontrolü sayfamız da bunu böyle anlatıyor.
Ne sıklıkla
Bugün kanunda sabit bir süre yok; yılda iki kez kontrol yapılması yaygındır. Ekim 2026 tarihli bir kanun tasarısı, aracın ilk tahsisinden önce ve sonrasında bir neden olduğunda kontrolü kural haline getirmeyi öngörüyor. Her ikisini de Ehliyet ne sıklıkla kontrol edilmelidir? ve Ehliyet kontrolüne ilişkin yeni kanun yazılarında açıklıyoruz.
Kanıtlayabilmek
Olası bir durumda kontrol ettiğinizi göstermeniz gerekir. Bunun için her kontrol için tarih, sonuç ve kontrolü yapan kişiyi içeren bir protokol yeterlidir. Burada yalnızca gerekli olanı saklayın; ehliyetin kalıcı bir kopyası çoğunlukla fazladır. Daha fazlası için Ehliyet kontrolü ve veri koruma yazısına bakın.
Bu makale genel bir bakış sunar ve hukuki danışmanlığın yerini tutmaz. Kendi durumunuz için lütfen hukuk departmanınıza, bir uzman avukata veya birliğinize danışın.
Kaynaklar
- § 21 StVG – Sürücü belgesiz araç kullanma (gesetze-im-internet.de)
- Alman Federal Hükümeti'nin ulaşım alanında bürokrasinin azaltılmasına ilişkin kanun tasarısı, Federal Meclis basılı belgesi 21/8404, tarih 07.10.2026
- Deutsches Handwerksblatt: İşverenin ehliyet kontrolü – bir kontrolün yeterli olması öngörülüyor