Spis treści
Dlaczego trzeba szkolić
Zgodnie z § 12 ArbSchG pracodawca szkoli swoich pracowników w zakresie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, przy zatrudnieniu, przy nowych zadaniach lub środkach pracy, a następnie wielokrotnie. § 4 przepisu DGUV nr 1 jest bardziej konkretny: co najmniej raz w roku, a szkolenie musi być udokumentowane. W odniesieniu do pojazdów § 35 przepisu DGUV nr 70 wymaga, aby pojazd prowadził tylko ten, kto został przeszkolony w jego obsłudze, wykazał swoje kwalifikacje i został przez przedsiębiorstwo wyznaczony do prowadzenia.
Dotyczy to każdego samochodu służbowego, nie tylko ciężarowych: samochodu dostawczego w firmie kurierskiej tak samo jak samochodów służbowych i pojazdów z puli. Po wypadku zakład ubezpieczeń wypadkowych (Berufsgenossenschaft) i ubezpieczyciel w pierwszej kolejności pytają o dowód.
Jak przebiega szkolenie
- 1
Wybór treści
Przejmują Państwo szablon i dostosowują go do swojego zakładu albo piszą własne szkolenie z rozdziałami, linkiem do filmu, załącznikiem PDF i pytaniami. Dla każdego szkolenia określają Państwo, kogo dotyczy: wszystkich kierowców, tylko kierowców samochodów ciężarowych, kierowców z zaświadczeniem ADR, z kartą kierowcy lub określonych centrów kosztów.
- 2
Zlecanie
FleetCred zleca szkolenie automatycznie, przed dniem wymagalności z ustawionym przez Państwa wyprzedzeniem. Jeśli zmienią Państwo treść, jednym kliknięciem zlecają Państwo nową wersję wszystkim, którzy ukończyli starą.
- 3
Czytanie i odpowiadanie na pytania
Kierowca otwiera szkolenie w aplikacji dla kierowców, bez hasła, na telefonie lub na tablecie w pojeździe. Odpowiedzi wyświetlane są w losowej kolejności. Kto nie osiągnie progu zaliczenia, widzi, które pytania były błędne, i próbuje ponownie.
- 4
Potwierdzenie i dowód
Oświadczeniem „przeczytałem i zrozumiałem” szkolenie jest zakończone. FleetCred pieczętuje dowód sumą kontrolną, połączoną z poprzednim, tak aby późniejsza zmiana była widoczna. Plik PDF administracja może w każdej chwili wydrukować lub wyeksportować.
Wideo z Państwa materiału
Często zasady już istnieją: jako instrukcja zakładowa, ocena ryzyka zawodowego lub materiał szkoleniowy od klienta. Dzięki asystentowi AI powstaje z nich krótki film ze slajdami, który kierowcy oglądają na telefonie w swoim języku.
- 1
PDF lub hasła
Wybierają Państwo materiał albo wpisują temat i hasła, grupę docelową i długość, na przykład trzy minuty, i w razie potrzeby podają wskazówki, na przykład kto jest osobą kontaktową. AI (Claude firmy Anthropic) pisze slajdy z hasłami, tekstem lektora i pytaniami sprawdzającymi. Z pliku PDF przejmuje tylko to, co jest w dokumencie, i wskazuje, czego brakuje lub co jest niejasne. Z haseł uzupełnia ogólną wiedzę fachową i wylicza, co powinni Państwo sprawdzić.
- 2
Sprawdzanie i dostosowywanie
Szkic widzą Państwo jako film i edytują slajdy, tekst lektora i pytania. Kierowcy nic nie otrzymują, dopóki Państwo nie zatwierdzą.
- 3
Tłumaczenie i nagrywanie lektora
Jednym kliknięciem AI tłumaczy na angielski, polski, rumuński, turecki, ukraiński i rosyjski. Każdy język jest nagrywany głosem AI, z napisami. Dla każdego języka wideo jest też dostępne jako plik MP4 do zapisania i pokazania, na przykład na spotkaniu kierowców. Tłumaczenia można poprawić ręcznie.
- 4
Oglądanie, pytania, zaświadczenie
W aplikacji dla kierowców film odtwarzany jest slajd po slajdzie. Na pytania można odpowiedzieć dopiero po obejrzeniu filmu do końca. Następnie kierowca pobiera swoje zaświadczenie o udziale jako PDF, a dowód pokazuje, że film został obejrzany.
Treści przygotowane przez AI to szkic. Za szkolenie nadal odpowiadają Państwo: proszę sprawdzić slajdy i pytania z oceną ryzyka zawodowego. Głos syntetyczny jest oznaczony. Zaświadczenie o udziale potwierdza szkolenie wewnątrzzakładowe, nie jest urzędowo uznanym szkoleniem okresowym w rozumieniu ustawy o kwalifikacji zawodowej kierowców (Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz) ani szkoleniem ADR.
PDF lub punkty oraz teksty szkolenia są przetwarzane przez Anthropic w USA. Głos AI FleetCred generuje na własnym serwerze w Niemczech; teksty lektora nie trafiają do żadnej innej usługi. Dane Państwa kierowców nie trafiają do AI, a Anthropic nie wykorzystuje treści do trenowania. Bez asystenta AI można też samodzielnie tworzyć slajdy.
Szablony i tłumaczenia
Oba szablony obejmują to, co należy do corocznego szkolenia BHP kierowców: prawo jazdy i obowiązki zgłoszeniowe, alkohol, leki i zmęczenie, kontrola przed wyjazdem, zabezpieczenie ładunku, telefon komórkowy i odstęp, zachowanie w razie wypadku i awarii. Szablon dla samochodów ciężarowych uzupełnia czas prowadzenia pojazdu i odpoczynku, kartę kierowcy, martwe pole przy skręcaniu i bezpieczną pracę przy pojeździe. To punkt wyjścia: proszę sprawdzić treści ze specjalistą ds. bezpieczeństwa pracy i uzupełnić o to, co wynika z Państwa oceny ryzyka zawodowego.
Szablony są zapisane w siedmiu językach, w przypadku własnych szkoleń tłumaczenia wpisują Państwo samodzielnie. Jeśli zmieni się tekst niemiecki, kierowca widzi wersję niemiecką do czasu uzupełnienia tłumaczenia. W dowodzie widnieje, w jakim języku i w jakiej wersji kierowca został przeszkolony.
Szkolenie w aplikacji nie zastępuje praktycznego wprowadzenia do obsługi pojazdu. Pierwsze szkolenie nowego kierowcy oraz tematy, które trzeba pokazać, nadal należą do zajęć na placu. Takie szkolenia stacjonarne wpisują Państwo w FleetCred z datą i osobą szkolącą, liczą się one dla cyklu tak samo jak szkolenie w aplikacji.
Zestawienie i przechowywanie
Zestawienie pokazuje dla każdego szkolenia, kto je ukończył, kto ma je wkrótce do wykonania, a kto jest po terminie, z eksportem do Excela. Osoby kontrolujące z własnymi centrami kosztów widzą tylko ich kierowców. W teczce kierowcy znajdują się wszystkie jego dowody. Jak długo dowody są przechowywane, ustawiają Państwo sami, domyślnie pięć lat. Ostatni dowód dla każdego kierowcy i szkolenia zawsze pozostaje zachowany.
Konfiguracja i cena
Pakiet włącza administrator platformy, po czym w panelu administracyjnym i w aplikacji dla kierowców pojawia się „Szkolenia”. Asystenta AI włącza na życzenie, z miesięcznym limitem zleceń AI. Rozliczanie następuje za aktywnego kierowcę miesięcznie. Zapytaj o ofertę
Źródła