İçindekiler
Çalışma süresi neden kaydedilmelidir
İşverenler günlük çalışma süresinin başlangıcını ve bitişini kaydetmek zorundadır; Federal İş Mahkemesi bunu 13 Eylül 2022 tarihinde ArbSchG § 3 fıkra 2 no. 1 hükmünden çıkarmıştır. Karayolu taşımacılığındaki sürücü personeli için bu açıkça ArbZG § 21a fıkra 7 içinde yer alır: Çalışma süresi kaydedilmeli, kayıtlar en az iki yıl saklanmalı ve sürücü talep ederse bir kopya almalıdır. Sürücü uygulamasında sürelerini her zaman “Sürelerim” altında görür.
Mesai takibi takografın yerini almaz. AT Tüzüğü No. 561/2006 uyarınca sürüş ve dinlenme süreleri yine sürücü kartıyla belgelenir; çalışma süresi ayrıca yükleme, bekleme ve sefer öncesi kontrolü de kapsar.
FleetCred her vardiyada neleri kontrol eder
| Kontrol | Uyarı | Dayanak |
|---|---|---|
| Dinlenme araları | 6 saatten fazla çalışmada 30 dakikadan az mola, 9 saatten fazla çalışmada 45 dakikadan az mola; molalar 15 dakikadan itibaren sayılır | ArbZG § 4 |
| Günlük çalışma süresi | bir günde 10 saatten fazla | ArbZG § 3 |
| Dinlenme süresi | iş bitişi ile bir sonraki iş başlangıcı arasında 11 saatten az | ArbZG § 5 |
| Haftalık çalışma süresi | bir haftada 60 saatten fazla | ArbZG § 21a fıkra 4 |
| Eksiksizlik | İş bitişi eksik (sürücü ayarlanabilir saat sonra hatırlatma alır), iş başlangıcı eksik, sefer öncesi kontrol eksik | Sizin ayarlarınız |
| Vardiya planı | Vardiya planı ek paketiyle: plana göre görevde ama giriş yapmamış; aylık hedef ve gerçekleşen | Sizin planınız |
Gerekçeli düzeltmeler
Bir sürücü çıkış yapmayı unuttuysa, bunu uygulamada gün ve kısa bir açıklamayla bildirir. Ofis bir e-posta alır, süreyi sonradan girer ve bildirimi tamamlandı olarak işaretler. Her düzeltme bir gerekçe gerektirir, asıl saat korunur ve her şey Etkinlikler altında görünür. Uygulamada düzeltilmiş bir süre “ofis tarafından düzeltildi” olarak işaretlenir.
Saat hesabı, izin ve talepler
Her çalışana haftanın her günü için hedef süre ve izin hakkı içeren bir çalışma süresi modeli atanır; gerekirse belirli bir tarihten itibaren geçerli olur, örneğin yarı zamanlı çalışmaya geçişte. FleetCred buradan her gün için hedef, fiili süre ve bakiyeyi hesaplar: resmî tatiller iş yerinin bulunduğu eyalete göre, izin ve hastalık hedef süre gibi, yarım günler, fazla mesai karşılığı izin hesaptan düşülür. Altı saati aşan çalışmada yasal mola eksikse düşülebilir; kaydedilen süre değişmez. FleetCred zamlar için gece, pazar ve resmî tatil saatlerini de sayar.
Yıllık izin, fazla mesai karşılığı izin ve fazla mesaiyi çalışanlar uygulamadan talep eder. Kararı gruplarının yöneticileri verir, örneğin idari işler veya manevra ekibi; bu sırada vardiya planını, aynı dönemde kimin olmadığını ve sonrasındaki hesap bakiyesini görürler. İşe giriş ve çıkışta izni FleetCred BUrlG § 5 (Almanya Federal İzin Kanunu) uyarınca orantılı hesaplar. Her çalışan yılda bir kez kalan izni ve iznin ne zaman yanacağı hakkında bilgilendirilir; FleetCred bu bildirimi kanıt olarak saklar, çünkü bu bildirim olmadan izin yanmaz.
Ay sonu kapanışı ve bordro aktarımı
Ay sonunda ayı kapatırsınız: değerler dondurulur ve sağlama toplamıyla PDF olarak saklanır; süreler ve devamsızlıklar ardından kilitlenir ve yalnızca gerekçeyle yeniden açılabilir. Bordro için aylık değerler, ücret türlerinizle DATEV LODAS veya Lexware lohn+gehalt dosyası olarak, CSV veya Excel olarak, bağlı şirketler için ayrı ayrı alınabilir. Geçici işçilerin ücretini istihdam bürosu öder; büro için saat dökümü PDF olarak hazırdır.
Personel formunda bordro için gereken bilgiler yer alır: adres, vergi kimlik numarası, vergi sınıfı, kilise vergisi, sosyal sigorta numarası, sağlık sigortası, banka bilgileri, medeni durum, çocuklar ve ağır engellilik. Çalışanlar bunları uygulamaya girer, ofis kontrol edip kaydeder; FleetCred vergi kimlik numarasını, sosyal sigorta numarasını ve IBAN'ı kontrol basamağıyla doğrular. Bilgiler şifrelidir ve yalnızca şirket yöneticileri tarafından görülebilir. Engellilik derecesi 50'den itibaren FleetCred, § 208 SGB IX uyarınca ek izni izin hesabına ekler.
ATOSS ve bordro için dışa aktarma
ATOSS veya başka bir mesai yönetim sistemi kullanıyorsanız, FleetCred kayıtları CSV dosyası olarak sunar: personel numarası, tarih, saat ve kayıt türü. Ayırıcıyı, tarih ve saat biçimini ve giriş, çıkış ve molalar için kısaltmaları ATOSS danışmanınızın belirlediği şekilde ayarlarsınız. Gizli bir alma adresi üzerinden zamanlanmış bir görev her gece bir önceki günün kayıtlarını alır.
Mesai yönetim sistemi olmadan aylık değerlendirmeyi Excel olarak kullanırsınız: her sürücü için iş günleri, saat ve dakika cinsinden ve ondalık sayı olarak çalışma süresi, molalar; vardiya planıyla birlikte hedef ve fark, ayrıca tüm günler ve düzeltmeleriyle tüm kayıtlar.
Konum ve işçi temsilciliği
Giriş-çıkışta konumun kaydedilip kaydedilmeyeceğini siz belirlersiniz. En fazla girişte bir ve çıkışta bir nokta kaydedilir; yolda ve molalarda asla, ve bir süre sonra, varsayılan olarak 90 gün, FleetCred koordinatları siler. Sürücü konuma izin vermezse yine de giriş-çıkış yapılır ve “konumsuz” olarak not düşülür; “yalnızca alanda” ayarını yapmadıysanız.
Elektronik mesai takibi, özellikle konumla birlikte, bir izleme düzeneğidir. İşçi temsilciliği varsa, BetrVG § 87 fıkra 1 no. 6 uyarınca ortak karar hakkına sahiptir; uygulamaya geçişi en iyisi bir işyeri anlaşmasıyla düzenleyin.
Kurulum ve fiyat
Paketi platform yöneticisi etkinleştirir, ardından sürücü uygulamasında giriş-çıkış kartı görünür. Zorunlu sefer öncesi kontrol için Araçlar ek paketi gerekir. Paket, aktif sürücü ve ay başına ücretlendirilir. Teklif isteyin
Kaynaklar
- Federal İş Mahkemesi (BAG), 13 Eylül 2022 tarihli karar – 1 ABR 22/21 (çalışma süresini kaydetme yükümlülüğü)
- ArbZG § 21a – Karayolu taşımacılığında istihdam (gesetze-im-internet.de)
- ArbZG § 3 – Çalışanların çalışma süresi (gesetze-im-internet.de)
- ArbZG § 4 – Dinlenme araları (gesetze-im-internet.de)
- ArbZG § 5 – Dinlenme süresi (gesetze-im-internet.de)
- BetrVG § 87 – Ortak karar hakları (gesetze-im-internet.de)